在寒冷的冬日，驾车出行时的温暖感受至关重要，汽车座椅加热系统为驾乘者驱散寒意，而 PTC（正温度系数）加热元件作为该系统的核心电子元器件，发挥着关键作用。相较于传统的电阻丝加热方式，PTC 加热元件具有自动恒温、安全可靠等显著优势。
PTC 加热元件由具有正温度系数特性的半导体陶瓷材料制成。当电流通过 PTC 加热元件时，它开始发热，温度逐渐升高。随着温度上升，其电阻值也会随之增大，当达到一定温度时，电阻值急剧增加，电流减小，发热功率降低，从而实现自动恒温的效果。这种特性避免了座椅温度过高对人体造成烫伤的风险，无需复杂的温控电路，就能将座椅温度稳定在舒适区间。
在汽车座椅加热系统中，PTC 加热元件通常被均匀分布在座椅表面的海绵或织物夹层内。当驾驶员开启座椅加热功能后，控制信号传递给加热元件电路，PTC 加热元件迅速升温，将热量均匀散发到座椅表面。一些车型的座椅加热系统还设置了多档温度调节功能，用户可以根据实际需求，通过车内控制按钮选择低、中、高不同档位的加热强度。低档适合不太寒冷的天气，温和提升座椅温度；高档则能在极寒天气下，快速让座椅变得温暖舒适。此外，PTC 加热元件还具备寿命长、耐振动的特点，即便在车辆行驶过程中频繁颠簸，也能稳定工作，为驾乘者在寒冷季节带来持久、安心的温暖体验，大幅提升了冬季驾车的舒适性。